1: ポルトモネロザリ 使い勝手 / 2: スーパーコピー 優良サイト ランキング / 3: 明けましておめでとうございます (1) / 4: 轍アプリ (1) / 5: ガーミンとソニー (1) / 6: NMEA形式 (7) / 7: SONY nav-u35所感 (3) / 8: Google Maps備忘録 (3) / 9: 今年もお世話になりました (1) / 10: 三位一体のツール (4) / |
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今年もよろしくお願いします。
管理人様におかれても、良い年になりますように。
明けましておめでとうございます。
お互い事故のない年にしましょう。 今年もよろしくお願いします。 |
こんにちは。
サーバーの障害を受けてのURL設置、ありがとうございました。 ところで、グーグルの方針変更で APIを使用してのグーグルマップ利用の場合、 ある条件になる有料になるという方針変更のあおりをうけて 「轍」アプリは、アプリ変更でマイマップ機能が無くなってしまいました。 なくても、ローカルでは見ることがでるので 大きな問題はないです。 ところで、このAPIって何なんでしょうか? まったく理解しないでこれまで、コピペして使っていましたけど。 有料対象は、膨大なアクセスのある場合ということでした。 こんにちは。 |
こんにちは、毎日暑い日が続きますね。
お元気していますか? SONY nav-u35を使うようになり、 使う前はあれば便利かなと思う程度でしたが、いざ、実際に使うと 結構、便利なこともあって重宝しています。 高速道路のPA/SA情報、目的地・経由地までの距離 さてさて、話題はこれではなく GPSのログデータです。 ソニーのナビもデータログがとれるのですが、 これが、結構良いのです。 ガーミンと比較して、 トンネルに入りGPS信号をロスとして、トンネルから出て再度、受信開始する区間で ガーミンだと位置情報がずれることがあります。 つまり、軌跡をかくとジグザグになってしまうことがあります。 でも、毎回というわけではないんですよね。 ちゃんとしている場合もあります。 これって、仕方の無いことだとあきらめて、 ずれたところろは、カシミールでデータを削除して修正して対処していました。 ところが、ソニーのナビでGPSデータをみると これのトンネルの出口での位置ズレが、ありません。 これって、すごいです。 これにより、カシミールでのデータ修正が必要なくなりました。 ロングのツーリングルートだと、カシミールでルートを 追っていくだけでも面倒にかんじていました。 この修正が無くなるというのは、ありがたいです。 ナビは、電源を入れておくだけで、自動的にログを取りますので 取り忘れが無いです。 それに、ナビの電源はバイクに乗れば必ず入れるから、 結果的に取り忘れが無いです。 ソニーのナビの報告です。
こんにちは。
これだけ暑いとヘルメットを被るのも辛くなりますね。 >ところが、ソニーのナビでGPSデータをみると >これのトンネルの出口での位置ズレが、ありません。 このあたりが、ガーミンのGPSとnav-u35の違いでしょうね。 『自律航法が搭載されているかいないか』 nav-u35には簡易自律航法機能『POSITIONアシスト』が搭載されているようなので、これがトンネル内でも走行軌跡がズレない理由ですね。 ------------ ■しっかりナビゲート→POSITIONアシスト(nav-u35メーカーサイトより) 走行中にトンネルに入ったときなど、一時的にGPS電波を受信できなくなっても、短時間であれば進行方向やスピードから自車位置を予測して表示します。 ------------ ということで、電源確保ができ、バッテリーでも最低5時間使用できるnav-u35がバイクではベストなのかもしれませんね。 コンパクトながら、機能もしっかりしているし。 また便利な機能があったら、教えてください。 |
こんばんは。
SONY nav-u35というナビを導入しました。 防水+5V給電なのでエネループの充電ユニットが利用できる。 ところで、このモデルはGPSのログが保存できるような機能があるんです。 当初は、ハンディーガーミンがありまので、ログの機能はどうでも良いかな?と 思っていたのですが、でも、使えるなら使った見ようかなと。 このモデルは、KMLとEMEAといファイル形式で保存できます。 利用価値が高いのは、情報量の多いEMEAフォーマットだと思います。 ところが、これを直接カシミールでは読めないんですよね。 カシミールで読むためには、変換が必要なんでしょうが、その変換のフリーソフトみたいなものを ご存じですか? データをきれいにするには、カシミールは秀逸なアプリなんですよね。 調べるに労力が必要ならスルーでokです。 では
nav-u35、良さそうですね。
ログ出力&防水と、そこそこツボを押さえているモデルみたいですね。 コンバートソフトは、これしか知りませんが、どうぞ。 http://homepage1.nifty.com/gigo/GPS/gpslogcv.html
ありがとうございました。
実際にログを取ってみました。 本体のバッテリで2時間駆動できました。 外部バッテリ単3エネループ×4本の外部バッテリで6時間稼働できました。 合わせて8時間くらいは駆動できるようです。 ログは、NMEA形式で、1時間毎に分割ではき出されていました。 教えて頂いたフリーソフトですが、結局、私のパソコン環境では動きませんでした。 現在、ハンディーのガーミンでシステムが構築されていますので、問題はありません。 むしろ、ガーミンの秀逸さをより感じます。 ありがとうございました。
トータル8時間ならまずまずですね。
ところでNMEAのカシミール3Dへの取り込みですが、 灯台もと暗し、カシミール3Dのサイトにプラグインがあるようです。 これは試してみましたか? http://www.kashmir3d.com/kash/kashget.html#plugin_nmip ありがとうございます。
無事読み込めてよかったです。
nav-uの軌跡取得性能はまずまずのようですね。 バイクで使う場合、細かいナビは不要ですが、 現在位置が確認できる画面が、小さくてもあるのはいいですね。 >自宅でスイッチを入れてログを取り出してKMLにしちゃうと、自宅の場所がズバリわかっちゃうしね。 轍には、[プライバシー保護]に[始点付近を隠す]という設定があり、 指定された半径以内の軌跡を表示しないようにできるので、自宅から電源を入れても安心ですよ。
>轍には、[プライバシー保護]に[始点付近を隠す]という設定があり、
>指定された半径以内の軌跡を表示しないようにできるので、自宅から電源を入れても安心ですよ。 わたしのNAV-U35にはそのような設定が無いのですがそれはカシミール側の機能なんでしょうか? 走行ルートを残しておきたいが自宅情報は消したいと思い、KML形式でLOGをとり、自作のツールで自宅周辺の情報を手動で消しています ルートの保存にはYAHOOのサービスの「ルートラボ」を使用しています カシミールに興味が出てきましたので調べてみます
プライバシー保護の設定は、『轍』というGPSログをKMLファイルに出力するソフトの話です。
http://www.cyclekikou.net/modules/wadachi/index.php?content_id=1 プライバシー保護設定も便利ですが、データの間引き設定や、 写真の時刻とログを比較してウェイポイントを作成してくれるなど、 便利な機能が詰まった秀逸なソフトです。 NMEA形式(.log)のログ取り込みにも対応しているみたいですので、試してみてください。 こちらにNAV-U35で、NWEA形式でログ出力し、『轍』に読み込ませた人の投稿がありますので、 NAV-U35のログを取り込めるのは、間違いないようです。 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000093511/SortID=11129005/ ルートラボ、良さそうだなと思ってルート作成を試そうとしたら、silverlightのインストールが必要なんですね。 使用しているPCの性能が低く、インストールしてもぎりぎり使えるかどうかなので、ちょっと残念。 現在、ルートの保存に関しては、Google Mapsと以下の『GMapToGPX』ブックマークレットを使って、 GPXファイルをダウンロードしています。 http://www.elsewhere.org/journal/gmaptogpx/ |
こんにちは、管理人さん
実際に、SONY nav-u35を使って平野部と山間部でログを取ってみました。 その結果は、なんの問題もなくログが取れました。 山間部でも衛星からの信号をロストすることもなく、良好です。 一時間毎にログが分割されてしまい、拡張子も変えないといけないのですが、 拡張子の一括変更は、懐かしいMS-DOSプロンプトのrenのコマンドで一括変更が出来ることがわかりました。 1日8時間のログを取ったとすると、カシミール3Dで8回にわけてログを取り込まないといけないのですが、 それも、まあなんとか大丈夫でしょう。 サンプリングは、1秒間隔サンプリングなので、データの密度は高く、良いデータです。 nav-u35は、サイズも小型で持ち運びも便利だし、地図機能もガーミンのGPSと比べると非常に高いです。 対して、ガーミンのハンディーのVistaは、乾電池2本で20時間のログを自動で取れます。 この機能は、私の使い方には、とっても合っていて、素晴らしい機能です。 これまで、ガーミンのVistaで3回ほど、意識しないところで電源が落ちいてたことがあります。 瞬断なのか、荷物に紛れて、スイッチが押されてしまったのか? 原因は特定できていませんが、大事なところでデータが切れてしまうのは、 問題だと思っていました。 ただ、このことは、カシミールでデータを作り込めることが後日わかっています。 ですので、nav-u35を走行ログのバックアップ用として併用すれば、 走行ログの取り忘れや、瞬断にも対応できる使い方かなと思いました。 ガーミンの小さいナビ(205)も検討していたのですが、 SONYのナビが買いやすかったので、防水性でSONYのナビを選択しました。 簡単な所感でした。
nav-u35のGPS性能も良さそうですね。
走行ログの取得だけなら、ロガーと呼ばれるログ取り専用GPSが1万円前後でありますが やっぱり地図はあった方が便利だし、走行ログの取得性能がまともなら地図付GPSがいいですね。 ところで拡張子の一括変更は、リネームソフトで簡単にできますよ。
リネームのソフトの案内をありがとうございました。
dosプロンプト、懐かしいでしょう。 というか、管理人さんはお若い? 今夜、リネームのソフト試してみます。
プロンプトについては、今でも時々使うこともあり、
あまり懐かしいという感じもしなかったので、スルーしてしまいました…… 年は、高校時代にCDが登場して、そのクリアな音質に驚愕した世代です。 |
管理人様
今年も大変お世話になりました。 どうにか、独り立ちできそうなレベルまで上がってきましたよ。 でも、来年もヨロシクです。 KMLファイル自体の自由さは、良い反面、 多種多様な使い方があるんですね。 そんことを感じた1年でした。 良い年をお迎え下さい。 では
こちらこそ、お世話になりました。
adaさんからも新しい情報をいただいて、色々と気付かされた一年でした。 来年もよろしくお願いします。 来年は、今よりもさらに便利なGPSツールが出てくることを期待したいですね。 それでは、良いお年を。 |
こんにちは。
GPSデータをフル活用出来るようになってきました。 ツーリングでガーミンのスイッチを入れ忘れて、 最初の区間でデータを取忘れてしまい、気付いてその後、データロギングするなんていうことがあります。 従来は、あっあっ、取り忘れちゃったから、ツーリングの走行軌跡としては欠損しちゃったなぁと 使うことは無かったんですよね。 特に、泊まりの2日目が忘れやすいです。 ところが、下記の3つのツール カシミール3D、グーグルマイマップ乗り換え案内、轍、この3つを組み合わせて使うことで いろいろなことが出来ることがわかってきました。 欠損したデータは、カシミールでルート作成からトラック変換して走行データとして生成して 実走データと結合して、走行軌跡として保存できる。 そして、グーグルマップからは、自在に走行ルートを描くことが出来ます。 そして、それらのトラックデータを轍で取り込み、マーカーと写真を組み込むんで KMLファイルを生成させる。 おおおっ、これって凄いじゃん! KMLファイルの中味をいじらなくても、ずいぶん簡単に自分の意図が反映できる 走行ルートを書くことが出来るようになりました。 良い感じになってきましたよ。 では〜
こんにちは。
私もGPSツールの三種の神器は、カシミール3D、グーグルマイマップ乗り換え案内、轍だと思います。 特にadaさんから教えてもらった、New轍とグーグルマイマップ乗り換え案内はなかなか強力。 カシミールは、写真にGPS情報をつけることと、 ワンダースワンに取り込んだ走行軌跡を.TRKに書き出すことしか使っていませんでしたが、 欠損軌跡をカシミールで補完するとは、なかなかのアイデアですね。 ところで、カシオのEX-H20Gという魅力的なGPSカメラが最近発売されました。 写真にGPSデータ+写真撮影方位データを写真に埋め込むことは当然ながら、 マップが表示され簡易GPSの代わりになるのと、軌跡をKMLファイルに書き出すことができます。 バイクに乗って軌跡を取るときはガーミン、バイクから降りて歩いて見て回った軌跡はEX-H20G、 という使い方が見えてきて、走行軌跡マニアとしては欲しくなるデジカメです。 ↓EX-H20Gの機能を詳しくレビューしたサイト http://tshimizu.cocolog-nifty.com/good_job/2010/11/ex-h20g.html
非常に気になった一文
>カシミールは、写真にGPS情報をつけること 上記の一文です。 わたしは、この使い方をしたことがありませでした。 たぶん、waypoint作成と関係が有りそうな気がします。 現在、当方は写真の撮影時間からトラックテータにwaypointを轍で作成しています。 この方法以外だと、マイマップでリッチテキストで編集します。 そして、一番嫌いなのが、エディターでkmlの中味を直接、編集です。 でも、tokuさんのお話を聞くと、そうじゃない感じがするんですよね。 カシミールにも撮影ポイントからアドオンで簡単に画像をはめ込む手法が有ったような気がしています。 カシオのカメラのGPS機能の凄さがよくわからないというのが実力です。 というのも、ガーミングはタンクバックに入れて持ち運べるし、 乾電池2本で確実に1日分のログ取れます。 この安定感と実力は、しかも、画面には、ガーミンの画面には走行軌跡が表示されて 現在の状態が一目でわかり、実力的にはサイコーです。 なんで、カシオのカメラの凄さがよくわからないのです。 もしかしたら、画像にGPSデータを埋め込むことで、簡単にwaypointを作成することが出来る方法が有るんじゃ無いかという気がしています。 こんなあたりの解説をお願いします。
「カシミールで写真にGPS情報(geotag)をつける」には、デジカメプラグインを使用します。
http://www.kashmir3d.com/digicam/ トラックデータの時間と、写真の時間をマッチさせるのは、轍と同じですが、 カシミールのデジカメプラグインは、写真のExif情報にGPS情報を埋め込むことができます。 ただ、この情報からwaypointを作成するのは面倒なので、waypointに写真を付加させる目的では轍の方が楽です。 写真にGPS情報を埋め込むメリットは、オンラインアルバムなどでのGoogle Mapsを利用した、さまざまなサービスを享受できることなので、 我々がやっている「走行軌跡を表示させて、ウェイポイントに写真を表示させる」のには、あまりメリットはないと思います。 ただ写真にGPS情報が埋め込まれているので、トラックデータがなくても写真の位置情報が分かるメリットがあります。 カシオのEX-H20Gの良さですが、なにもガーミンを駆逐するほどのGPS機能にある訳ではなく、 地図表示とKMLファイル出力ができることにより、これ一つでGoogle Mapsに軌跡と写真が表示できてしまうことです。 また、カーナビなどに搭載されている自立測位によって、GPS衛星を捕捉しにくい所でも、 現在位置の認識ができることが最大のメリットでしょう。 以下のリンクは、GPSをデイバッグの肩の部分に装着し、八王子の高尾山に登ったときの軌跡です。 背の高い木々に囲まれた山の中では、精度が悪く、衛星をロストしている部分もあります。 http://goo.gl/maps/fu7d こういった衛星を捕捉しにくい場合、袋田の滝のようなトンネルの出口で滝を撮影する場合、山口の秋芳洞など洞窟での撮影など、 このカメラなら、撮影位置と撮影方向が写真に埋め込まれ、軌跡も出力されるということで、 ガーミンの不得手な部分をカバーできるのではないかと思います。(自立測位の精度にもよりますが) また私のように、地図の表示されない、GPS精度がそれほどでもないGPS+ワンダースワンというセット、などを使っている場合、 「バッグに入れて持ち運ぶとGPS精度も落ちる。逆にバッグから出すとかさばる」ので、徒歩ではGPSをあまり使いたくない、というのもあります。 このカメラでバイクでの走行軌跡取得は荷が重いですから、 バイクでの走行軌跡取得をガーミンに、徒歩散策でのGPS情報+撮影はEX-H20Gに任せて、棲み分けすれば、 シンプルだよね、ということです。 >画像にGPSデータを埋め込むことで、簡単にwaypointを作成することが出来る方法が有るんじゃ無いかという気がしています。 今のところ、そういう方法は知りませんが、検索すると誰かやっているかもしれません。 ちなみに上記で述べた、カシミールのデジカメプラグインで写真にGPS情報を付加した写真からwaypointを作成する方法は、 以下を参照してください。 http://www.kashmir3d.com/bbs/userboard/boardresult.cgi?10805
ありがとうございました。
>カシミールのデジカメプラグインは、写真のExif情報にGPS情報を埋め込むことができます。 そして、 >写真にGPS情報を埋め込むメリットは、オンラインアルバムなどでのGoogle Mapsを利用した、さまざまなサービスを享受できること よくわかりました。 トラックデータが無くても、位置情報を埋め込むことで、とても便利に使えるということですね。 まだ、そんな使い方を意識していなかったので、わかりませんでした。 カシオのカメラですが、なんとなく使い方に夢がありますね。 走行軌跡ではなく、ポイントの紹介みたいには便利には使えそうですね。 ありがとうございました。 |